Archivo de la categoría Consejos

0 Mitos sobre las motos (del 1 al 10)

Mitos sobre las motos (del 1 al 10)

Llegamos al final de nuestro recorrido por el mundo de los mitos que circulan en el universo de las motos. Hoy te traigo los 10 mitos más frecuentes.
10. Puedo apurar el cambio del filtro de aceite más de dos cambios: ¡Falso! Hazle caso al fabricante y sustituye el filtro cuando el manual lo indique.
9. El [...]


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0 Mitos sobre las motos (del 11 al 20)

Mitos sobre las motos (del 11 al 20)

Seguimos haciendo un repaso por aquellas creencias del mundo de las motos que no sabemos si son verdad o mentira. Hoy repasamos los mitos más comunes de las motos del 11 al 20.
20. Las baterías sin mantenimiento duran más si son rellenadas con agua destilada: ¡Falso! Por algo se llaman “baterías sin mantenimiento”. Otra cosa [...]


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0 Mitos sobre las motos (del 21 al 30)

Mitos sobre las motos (del 21 al 30)

Seguimos haciendo un repaso por los mitos que existen acerca de las motos revelando si son ciertos o falsos. Hoy te presento los mitos que van del 21 al 30.
30. Los motores 2T son menos fiables: ¡Falso! Sucede que como durante años han sido los motores más utilizados en competiciones que los exigen hasta la [...]


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2 Mitos sobre las motos (del 31 al 40)

Mitos sobre las motos (del 31 al 40)

Te sigo contando cuales son los mitos más comunes del mundo de las motos y te develo sin son verdad o mentira. Hoy: los mitos del 31 al 40.
40. El agua hervida es sustituto del agua destilada para las baterías: ¡Falso! Si quieres un sustituto casero lo mejor es recolectar el agua que sale de [...]


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1 Mitos sobre las motos (del 41 al 50)

Mitos sobre las motos (del 41 al 50)

¿Verdadero o falso? El mundo de las motos también tiene sus mitos y como tales algunos son ciertos y otros pura mentira. En esta serie de artículos especiales te comento los 50 mitos más comunes del mundo de la moto para que sepas si son verdad o mentira. Hoy comenzamos con los mitos del 50 [...]


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0 Mantenimiento de la cadena de transmisión

Mantenimiento de la cadena de transmisión

La cadena de transmisión es una de las partes vitales de una moto. Si se le hace un mantenimiento con cierta regularidad puede durar hasta unos 30.000 km (considerando un uso medio). Obviamente hay ciertos factores que pueden alterar la durabilidad, como las temperaturas y las diversas superficies por las que la moto se desplace, [...]


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0 Refrigeración: por aire-aceite y líquida

Refrigeración: por aire-aceite y líquida

Continuamos haciendo un repaso por los diferentes tipos de refrigeración que puede tener una motocicleta. En este caso nos detendremos en la refrigeración por aire-aceite y la refrigeración líquida.

 
La refrigeración por aire-aceite es un complemente de la refrigeración por aire que aprovecha el aceite lubricante como medio de refrigeración para las partes internas del motor. [...]


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Refrigeración: por aire de marcha y por aire forzado

Mantener la temperatura del motor de tu moto es esencial para que este no se dañe. El calor puede hacer que el cilindro y los pistones se dilaten e incluso que se fundan a temperaturas muy altas, por eso es muy importante tener en cuenta la refrigeración del motor como un aspecto fundamental en el [...]


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Como evitar formación de vaho en la pantalla (parte 1)

Puede sonar extraño, pero una de las partes más importante de la moto está fuera de ella. Claro está que me refiero al casco, elemento obligatorio para subirse sobre las dos ruedas ya que garantiza un plus de seguridad necesario para poder pilotear. Ahora bien, cualquier piloto de motos seguramente quiera cuidar su casco tanto [...]


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Recambios de segunda mano: economía en mantenimiento de tu moto

 
Ser fanático de las motos tiene su precio. Y no estamos hablando del sacrificio que hay que hacer para manejar sobre dos ruedas cuando las temperaturas sino que literalmente estamos hablando del dinero que implica el mantenimiento de una motocicleta. Por eso, si tu fanatismo es mas grande que tu bolsillo, aquí te dejamos algunos [...]


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