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Yamaha XT 1200Z Super Teneré

Fabrizio Castro — Fri, 03 Sep 2010 09:01:21 +0000

Yamaha nos trae una nueva Super Teneré que combina las prestaciones de una moto de estampa gran trail “dakariana” y las características de una moto de carretera ligera y muy manejable. A continuación te presento la Yamaha XT 1200Z Super Teneré.

Cuenta con un puesto de conducción basado de rápida adaptación y de extrema comodidad: pese a su gran porte se llega fácilmente al suelo gracias al estrecho chasis y al depósito situado a la altura del asiento. El manillar termina de complementar un control absoluto sobre la moto, mientras que el asiento aporta la comodidad necesaria para recorrer varios kilómetros sin problema.

El motor es un bicilíndrico paralelo de 1200 cm³ con 110 CV de potencia, inyección electrónica y con la posibilidad de elegir dos curvas de potencia, Sport y Touring, y con tres posiciones de control de tracción.

Su precio es de 15.229 euros, sin duda alguna una relación precio/calidad que la destaca de sus competidores.

Fuente: motos.coches

BMW R 1200 RT

Fabrizio Castro — Thu, 02 Sep 2010 16:59:57 +0000

BMW nos trae una motocicleta capaz de combinar prestaciones deportivas con todo lo que tiene que tener una buena touring. La actualización de su modelo R 1200 RT llega con muchos accesorios añadidos que le imprimen confort a la vez que ligereza y maniobrabilidad.

La R 1200 RT derrocha comodidad, sobre todo en lo que se refiere a su puesto de conducción. Pese a su gran porte, es una motocicleta cuenta con todo lo necesario para poder dominarla desde una posición cómoda: retrovisores incorporados en el escudo delantero que ofrecen un buen campo de visión en todo momento, asiento generoso de fácil acceso con altura regulable entre los 820 y los 840 y un cuadro de mandos muy completo.

Para hacer la conducción más placentera puedes incoporar tu reproductor de MP3 o iPod con el potente equipo de audio que ofrece un muy buen sonido inclusive a 100 km/h. Su conducción admite tres modos diferentes: sport, normal y confort, cuenta con un botón para desconectar el ABS y opcionalmente puede contar con control de velocidad.

El motor es un bóxer de 1.170 cc de 110 CV de potencia que sorprende por la gran capacidad de absorción de las vibraciones. A fin de cuentas comodidad para la ruta y respuesta deportiva combinada sobre dos ruedas de la mano del estilo que solamente BMW podría imprimirle a una moto con estas prestaciones.

Su precio, 17.000 euros.

Fuente: motos.coches

Suzuki GSXR 1000 25° aniversario

Fabrizio Castro — Tue, 31 Aug 2010 11:14:18 +0000

En honor a los 25 años del modelo GSXR 750 en el mercado, Suzuki lanza una versión especial con motor de 1000 cc cúbicos que aspira a convertirse en toda una pieza de colección.

La GSRX revolucionó el mercado de las motos a mediados de los ’80: por primera vez una moto que se podía conseguir en un concesionario contaba con prestaciones prácticamente iguales a las de una moto de competencia: mecánica, técnica, estética, en fin, espíritu de carreras en un bólido que se podía comprar en una tienda.

La Suzuki GSRX 1000 25 aniversario mantiene el estilo galante de la original GSRX con un color blanco perla y decoraciones que mezclan agresividad y elegancia con elementos superbike. Pese a ser una deportiva, su puesto de conducción se presenta cómodo también para pilotos que no sean de talla súper compacta.

El motor es un tetracilíndrico de 1000 cc con refrigeración líquida con una potencia de 180 CV que es capaz de acelerar hasta 290 km/h.

Su precio, 15.736 euros.

Fuente: motos.coches

Husqvarna TC/TE 449 y TE 511

Fabrizio Castro — Mon, 30 Aug 2010 10:19:33 +0000

La marca Husqvarna nos trae tres nuevas motos de cross y enduro. Se trata de los modelos TE 449, TC 449 y TE 511, tres motos que mantienen el estilo y diseño de la marca con innovaciones técnicas destacables.

En primer lugar cabe destacar que tanto la TE 449 como la TC 449 presentan modificaciones estéticas en el diseño de plástica y tapas que les imprimen una imagen más realzada y las distinguen de los modelos de la misma familia. Estos modelos equipan guardabarros estilo 3D y silenciosos Arkapovic.

En cuanto a los motores, los tres modelos equipan un monocilíndrico de 4 tiempos de 449 cc con inyección electrónica y refrigeración líquida. Cabe destacar sobre estos propulsores que cumplen con la norma Euro3 de emanaciones.

Aunque de momento se desconoce el precio de estas tres motos, sabemos que no pasará mucho tiempo antes de que podamos verlas en los concesionarios.

Fuente: motos.coches

Sube la edad mínima para acceder a ciclomotores

Fabrizio Castro — Thu, 26 Aug 2010 08:20:52 +0000

Con polémica a cuestas se ha elevado la edad de acceso al ciclomotor en España. Ahora, para poder acceder a conducir este tipo de motocicletas se tendrá que tener un mínimo de 15 años, cuando anteriormente se lo podía hacer a los 14.

Pese a los cuestionamientos planteados por la Asociación Nacional de Empresas del Sector de las Dos Ruedas (ANESDOR) y por algunos grupos parlamentarios como CiU la ley cambia elevando de 14 a 15 la edad mínima para acceder a la conducción de un ciclomotor.

Según Pere Navarro, director general de la Dirección General de Tránsito (DGT), esta medida ayudará a reducir la cantidad de siniestros en carretera de los vehículos de dos ruedas. Sin embargo, cabe destacar que en el segmento de ciclomotores la siniestralidad se ha reducido un 50% en los últimos años y que la posibilidad de acceso a la conducción de un ciclomotor a temprana edad suele dotar al piloto de mayor destreza en la conducción cuando en un futuro se sube a una moto de mayor cilindrada.

Los fabricantes de ciclomotores también dieron su parecer sobre la cuestión afirmando que la medida repercutirá en un descenso de aproximadamente el 30% de las ventas.

Fuente: motos.coches

Correos compra 100 motos eléctricas

Fabrizio Castro — Wed, 25 Aug 2010 16:59:46 +0000

De a poco las motos eléctricas van ganando adeptos entre los usuarios de vehículos con dos ruedas. La oficina de Correos se suma a la tendencia de las motos sin emisiones renovando su flota con 100 motocicletas eléctricas.

Una centena de motos eléctricas son la última adquisición de Correos para renovar su flota de vehículos. Estarán destinadas a realizar repartos urgentes en cascos históricos protegidos y en centros urbanos peatonales y se espera que comiencen a funcionar a finales del mes de septiembre y se espera que todas ellas estén en funcionamiento a finales de año en Madrid, Barcelona, Sevilla y las diferentes capitales de provincia.

Se trata de una iniciativa enmarcada dentro del Plan de Excelencia Medioambiental 2008-2010 cuyo objetivo es reducir el impacto de las actividades de la empresa en el medioambiente. Dicho plan se enmarca dentro del Proyecto Movele del ministerio de industria cuyo objetivo es introducir unos 2.000 vehículos en los entornos urbanos de difícil acceso.

Fuente: motos.coches

Hyosung ST 7

Fabrizio Castro — Mon, 23 Aug 2010 12:20:33 +0000

La firma coreana Hyosung nos trae una actualización de su modelo ST 7. Se trata de una custom que como novedades presenta un diseño más clásico con un leve crecimiento de cilindrada y algunos acabados y equipamientos bastante interesantes dentro de un precio medido.

La ST 7 cuenta con un puesto de conducción bastante cómodo: 710 mm de altura para llegar al suelo sin problemas con ambos pies que durante la marcha, los pies van sobre unas estriberas adelantadas. Cuenta con un manillar tipo “cuernos de vaca” que resulta también bastante cómodo, pero que se encuentra muy alejado del asiento por lo cual hay que estirar mucho los brazos para maniobrar.

El motor es de 678,2 cc con refrigeración líquida, distribución DOHC con doble árbol de levas y cuatro válvulas por cilindro. Ofrece un tacto bastante custom con mucho empuje y suavidad: no hay tirones gracias a la transmisión final por correa dentada.

Su precio de 6.399 euros.

Fuente: motos.coches

Triumph Street Triple 675

Fabrizio Castro — Fri, 20 Aug 2010 07:53:52 +0000

Triumph nos trae otra moto para el deleite de quienes disfrutan de las dos ruedas. Se trata de la Triumph Street Triple 675, un bólido elegante con los rasgos distintivos de la marca británica.

Su puesto de conducción es bastante cómodo: estriberas a altura prudente y manillar ancho. No obstante cabe señalar dos puntos flojos en este aspecto: un excesivo calor emana del motor directo a nuestras piernas y la protección aerodinámica que ofrece es bastante escasa. El tablero de mandos muestra la información esencial en formato digital: cuentakilómetros, velocímetro, indicador de marcha, reloj y temperatura del motor -todo esto en formato digital. Solamente el contador revoluciones se muestra en una esfera analógica.

En cuanto a su motor, se trata de un propulsor tricilíndrico de 12 válvulas con una respuesta en bajos y muy cercana a la de lo motores bicilíndricos, mientras que a altas vueltas se asemeja más a un tetracilíndrico: el equilibrio perfecto que muchos buscan en una moto de carretera. Se trata de un motor capaz de superar los 200 km/h que suena con un silbido ronco muy característico y reconocible.

Su precio es de 7.195 euros (Triumph España asume los dos puntos porcentuales del incremento del IVA).

Fuente: motos.coches

KTM 350 SX-F

Fabrizio Castro — Thu, 19 Aug 2010 09:46:14 +0000

KTM encuentra el equilibrio entre fuerza bruta y manejabilidad con su nuevo modelo de cross 350 SX-F, una moto con un motor extremadamente compacto a la vez que ligero gracias a la utilización de materiales específicos que le reducen una cantidad significativa de peso.

Los ingenieros de KTM han dotado de inserciones de tungsteno al contrapeso del eje de balance para aligerar y comprimir el motor. Ello ha conllevado también a un nuevo diseño de chasis que se adapte alas dimensiones del motor que, como principales características, presenta la inyección electrónica, arranque eléctrico, cuatro válvulas de titanio y doble árbol de levas en cabeza.

En la parte ciclo también encontramos algunas novedades además del chasis (fabricado con acero al cromo-molibdeno con tubos de mayor diámetro para aumentar la rigidez): la suspensión trasera cuenta con un nuevo basculante en fundición de aluminio que es 300 gramos más ligero y también tiene un sistema progresivo mediante bieletas para dar mayor sensibilidad en el pilotaje y mayor resistencia en impactos de mayor magnitud.

Fuente: motos.coches

BMW R1200 RT

Maletas laterales: medidas de precaución

Fabrizio Castro — Tue, 17 Aug 2010 07:59:53 +0000

Ya vimos que a la hora de transportar carga en tu moto, las maletas laterales son la mejor opción. Hoy te comento cuales son las precauciones que debes tener en cuenta para no afectar tu seguridad como piloto y la de tu pasajero a la hora de subirte a tu moto si es que quieres incorporarle estas maletas.

Antes que nada cerciórate de contar con el kit de anclaje específico de tu modelo. Eso te garantizará que no tengas problemas con el agarre de las maletas a la moto. Utiliza siempre accesorios originales de tu marca ya que garantizan el diseño más apto para cada modelo.

Una vez que has montado las maletas de la forma correcta tienes que tener en cuenta algunas cuestiones fundamentales para no alterar el balance de la moto cuando conduces. En primer lugar tienes que saber que la carga máxima es de aproximadamente 10 kg (aunque lo mejor es siempre chequear este dato con la información que nos brinda el fabricante). A su vez es importante mantener bien distribuido el peso entre ambas maletas: no querrás tener más peso de un lado que de otro porque puede afectar la estabilidad de la moto. Ten cuidado de no dejar objetos sueltos que puedan moverse mientras conduces.

A la hora de circular, sobre todo por calles urbanas, tienes que tener especial cuidado ya que el ancho de tu moto se ve acrecentado a causa de las maletas: está atento a los vehículos laterales cuando zigzagueas.

Finalmente, notarás una sensación un poco distinta en el andar de la moto: es que las maletas (y sobre todo cuando están cargadas) afectan la aerodinámica original. Es cuestión de acostumbrarse, aunque si repartes bien el peso entre ambas maletas lograrás mantener este aspecto casi inalterado.

Fuente: motos.coches